Об испытаниях. Намибия 12.05

13 Май 2015

Солнечное утро, вкусный кофе. 9.00
В это время обычно я уже в дороге, но сегодня жду новый аккамулятор, который должны привезли в мастерскую к 10 утра…
Вчерашнее приключение с неожиданно здохшей батареей подходит к своему завершению. То утро начиналось как обычно со сбора вещей и завтрака… но Желтый не захотел заводиться.
  Совпадение 1: я находился в кемпе, где проживает обслуживающий персонал национального парка, так что сразу нашлись и люди и провода для «прикуривания» моего байка…
Поблагодарив ребят двинулся в путь. Но буквально через пол километра погасла панель управления. Казалось бы беда. Но эта беда меня остановила всего лишь через полутора километров от места старта. Мотоцикл заглох и уже не заводился. Теперь уже я вез Желтого обратно в кемп.
  Опять к этим ребятам. Разобрались. Сдохла батарея. Электрик, оказался байкером и показал мне мастерскую в городе, за 90км от кемпа , где можно заказать батарею.
Мы подзарядили акум, и я двинул в город. За 5 км до города опять погасла панель, еду и думаю сколько километров мне придется идти пешком под мышку с Желтым?
  Совпадение 2. Дотянул до мастерской. Думаю у меня еще было пара километров в запасе, когда бы мотоцикл заглох…
Стучусь в мастерскую, там ресепшен из трех человек , все европейцы, спрашиваю о батарее. Ребята извиняются и говорят что у них мото акамуляторов нет… но… если будет не долго для меня, завтра новая батарея может приехать в 10 утра!!
  Для Африки , для тех стран которые я прошел, заказ батареи, думаю бы затянулся от недели до месяца, а здесь… 10 утра)
  По сути это Совпадение 3 — батарея здохла в Намибии , а не в Анголе, Камеруне, или ни дай бог в Конго, как мой новый мотодруг Норберт… И сдохла на стоянке в кемпе, где есть помощь…
Ну и в завершении, в 25 метрах от мастерской я нашел гестхаус, куда откатил «больного»… ( не подумайте , гестхаусы тут не на каждом углу, в этом городе , аж 2)…

И как не странно, при всех моих изменившихся вчерашних планах, желании пройти по интересной грунтовке, желании уже вчера быть в пустыне, мое состояние радости от ощущения жизни усилилось. Хотелось петь, хотелось дарить радость людям. Просто потому что жизнь преподнесла еще один подарок, превратив  гипотетическую сложную ситуацию в маленькое приключение…

  Читая очередную книгу, о том, что испытания для человека это дар, который позволяет  углубляться в свое существо и расти, и чем мощнее испытание , тем большый урок человек может вынести, и я очень согласен с этим… но также рад и благодарен судьбе, что на этот раз все обошлось маленьким приключением…

image

 

Я в Твиттере,   Фейсбуке,   ЖЖ,   ВКонтакте,   G+   и на   YouTube.
Моя уникальная сумка-трансформер MIXBAG.

Комментарии5

Комментарии

  1. Виталий, 13.05.2015

    Алексей , не хочу показаться умником , но кажется у вас генератор не даёт зарядку .

  2. Алексей, 14.05.2015

    Алексей, решил вас поблагодарить за ваши труды, в популяризации мотопутешествий и за то, что ваши фильмы и блог дали последний толчек для отправки. Мотоцикл у меня только 2й год, но давным-давно, после армии, мечтал отправиться на своём ИЖе за горизонт. Только через 25 лет, мечта осуществилась, с подарком мне мотоцикла и благорасположения обстоятельств.Конечно, можно это называть по разному, но дело не в ярлыках, а в том, что я уже в дороге. Точнее на обратном пути, после посещения Рима. Еще раз благодарю, и как принято у православных, желаю Ангела Хранителя в дорогу!

  3. Дмитрий М, 15.05.2015

    Да уж, сразу несколько совпадений за день) Наверное это удача - сказали бы многие. Я же скажу, что это путь благоволит, будто предначертанный, нахождение в нужной колее. Не описываемое чувство)

  4. Павел, 23.05.2015

    Да хреново это что мотоцикл без аккумулятора ехать не может (

  5. Ленар, 26.05.2015

    Конечно генератор! Как только второй раз сел аккумулятор, надо было смотреть идет ли зарядка.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>